The good, the bad and the %@*&$!
Heute mal drei Überraschungen in einem (jedoch ohne Schokolade). Zu allererst das gute Update: Der Trailer unseres Kurzfilms ist endlich online!
(Besser direkt bei Vimeo angucken, da in HD-Auflösung verfügbar)
Die schlechte Nachricht hatten wir ja eigentlich schon: Meine Gerichtsverhandlung ist verloren und es gibt keine Möglichkeit mehr an mein Geld zu kommen. Statt meine Kaution wiederzugeben habe ich jetzt also nochmal genausoviel für Anwalt / Gericht / Zeugen ausgegeben.
Aber das was mich wirklich auf die Palme bringt, das was mich Würfel spucken lässt vor Wut, ist mein Auto. Mein erstes Auto war ein 13 (in Worten: dreizehn!) Jahre alter Corolla, der mir nie größere Probleme verursacht hat bis auf eine Reparatur am Radlager. Er ist aber selbst mit diesem Problem einwandfrei gefahren, bei jeder Temperatur angesprungen und nie abgesoffen.
Jetzt habe ich einen Neuwagen, der jetzt ein paar Monate älter als 3 Jahre ist (Garantiezeit: 3 Jahre). Nicht mal 14 Tage nach Ablauf der Garantie säuft er mir ab. Seitdem tut er dies täglich und zwar an den ungünstigsten Stellen (mitten auf der Kreuzung, beim Abbiegen wenn ich direkt quer auf der Fahrbahn stehe...). Ich muss die Kiste aus und wieder an machen (Nein mein Auto ist nicht von Microsoft...) und hoffen das es wie im Moment bei durchschnittlich einmal absaufen pro Fahrt bleibt, immer etwa 2-3 Minuten nach Fahrtantritt. Damit kann man sich temporär abfinden und die Fahrt entsprechend planen.
Womit ich mich jedoch nicht abfinden kann ist mein Autohaus, welches den Wagen bisher schon vier Mal in der Werkstatt hatte und mir ordentlich Rechnungen schickt (Fehlercode auslesen 20€, Ventile einstellen: 80€, Temperaturfühler ersetzen plus Kleinigkeiten: 250€,...), aber das Problem bisher immer noch nicht lösen konnte.
Womit ich mich ebenfalls nicht abfinden kann ist der Hersteller, der sich bei mir auf Anfrage per Mail erst entschuldigt, dass "dies nicht der Qualität" der Firma entspräche und mich bittet einen Kulanzantrag zu stellen nur um diesen dann abzulehnen.
Und jetzt stehe ich da mit einem fast neuen Auto das noch nicht mal bezahlt ist und schon mehr Probleme macht als mein dreizehn Jahre alter Corolla den ich ca. vier Jahre gefahren bin und danach für nur 200€ Verlust verkauft habe. Das Autohaus sagt mir, sie könnten als nächstes das Steuergerät tauschen (ungefähr 1000€ ohne Einbaukosten), wüssten jedoch nicht ob dies das Problem behebt und zahlen müsste ich es natürlich sowieso. Ich hab die Schnauze voll, sowas von.
(Besser direkt bei Vimeo angucken, da in HD-Auflösung verfügbar)
Die schlechte Nachricht hatten wir ja eigentlich schon: Meine Gerichtsverhandlung ist verloren und es gibt keine Möglichkeit mehr an mein Geld zu kommen. Statt meine Kaution wiederzugeben habe ich jetzt also nochmal genausoviel für Anwalt / Gericht / Zeugen ausgegeben.
Aber das was mich wirklich auf die Palme bringt, das was mich Würfel spucken lässt vor Wut, ist mein Auto. Mein erstes Auto war ein 13 (in Worten: dreizehn!) Jahre alter Corolla, der mir nie größere Probleme verursacht hat bis auf eine Reparatur am Radlager. Er ist aber selbst mit diesem Problem einwandfrei gefahren, bei jeder Temperatur angesprungen und nie abgesoffen.
Jetzt habe ich einen Neuwagen, der jetzt ein paar Monate älter als 3 Jahre ist (Garantiezeit: 3 Jahre). Nicht mal 14 Tage nach Ablauf der Garantie säuft er mir ab. Seitdem tut er dies täglich und zwar an den ungünstigsten Stellen (mitten auf der Kreuzung, beim Abbiegen wenn ich direkt quer auf der Fahrbahn stehe...). Ich muss die Kiste aus und wieder an machen (Nein mein Auto ist nicht von Microsoft...) und hoffen das es wie im Moment bei durchschnittlich einmal absaufen pro Fahrt bleibt, immer etwa 2-3 Minuten nach Fahrtantritt. Damit kann man sich temporär abfinden und die Fahrt entsprechend planen.
Womit ich mich jedoch nicht abfinden kann ist mein Autohaus, welches den Wagen bisher schon vier Mal in der Werkstatt hatte und mir ordentlich Rechnungen schickt (Fehlercode auslesen 20€, Ventile einstellen: 80€, Temperaturfühler ersetzen plus Kleinigkeiten: 250€,...), aber das Problem bisher immer noch nicht lösen konnte.
Womit ich mich ebenfalls nicht abfinden kann ist der Hersteller, der sich bei mir auf Anfrage per Mail erst entschuldigt, dass "dies nicht der Qualität" der Firma entspräche und mich bittet einen Kulanzantrag zu stellen nur um diesen dann abzulehnen.
Und jetzt stehe ich da mit einem fast neuen Auto das noch nicht mal bezahlt ist und schon mehr Probleme macht als mein dreizehn Jahre alter Corolla den ich ca. vier Jahre gefahren bin und danach für nur 200€ Verlust verkauft habe. Das Autohaus sagt mir, sie könnten als nächstes das Steuergerät tauschen (ungefähr 1000€ ohne Einbaukosten), wüssten jedoch nicht ob dies das Problem behebt und zahlen müsste ich es natürlich sowieso. Ich hab die Schnauze voll, sowas von.
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